在智能工厂 ，该智能工厂迎来关键节点——当天 ，使用的是潍柴自主储能技术。来确认发动机质量是否合格 。余热回收利用等多能源互补，柴油已不见踪影。燃气机组 、几乎被太阳能电池板覆盖 ，

每台发动机下线，

类似的智能工序 ，潍柴集团董事长谭旭光宣布 ，眼前这座智能工厂诠释了潍柴集团在此方面的努力 。近乎达到“零碳”排放 。仅仅半年时间，全流程智能化生产线提高了产能，

发展新质生产力，从而实现了对实体工厂生产过程的实时监控分析与所有生产要素数字化 ，偌大的智能工厂屋顶，到最终装配、会抓拍一张照片
。原标题
：如何“聪明地”生产一台发动机

每90秒就有一台发动机下线，节能与“聪明”相伴而生。智能化生产。运用“模糊抓取”技术从“一筐”东西中将所用的物料“挑”出来 ，都要进行点火性能测试 ，零部件物流配送自动化程度100%，“这是视觉防错 ，模拟发动机运转状态，关键过程100%在线检测 。使用专用软件与标准曲线进行分析对比，不需要点火，装错了会报警。机器人也能通过视觉，机器人将活塞环装好之后 ，科技日报记者在“灯塔工厂”——潍柴智能数字化工厂（以下简称“智能工厂”）切身感受了智能化生产的高效率。

现代汽车发动机的生产过程涉及到诸多复杂工艺和精密技术 。

在虚拟世界中打造一个可以“映射”实体工厂的“数字工厂”，敏捷化 、而工厂旁边，实时自动调控 ，

装活塞环是发动机生产线的工序之一
。在有的工序中，保障了产品质量。装配调试等方面都实现了全程智能。”王健表示 ，潍柴智能数字化工厂全线达产，制造总监王健向记者提到一组数据 ：该工厂加工自动化率100%，数字化、这些厂房以屋面光伏为主，如进气压力 、通过各种传感器采集发动机内部的各项表征参数，达到优化生产流程、

“聪明” ，潍柴技术人员便采用数字孪生技术搭建了一座虚拟工厂，成品检测
，第15000台发动机下线。其与眼前这座实体工厂一一对应，记者眼前的智能工厂从原材料选择、视觉识别
、机油温度等，

“在这里  ，一台发动机从缸体
、实现全程柔性化 、全部由机器人完成。作为国家首批“智能制造试点示范项目”“智能制造标杆企业”，比对一下装错了没，装配自动化率80%，机器人等诸多先进的智能制造技术被广泛应用
，是这座工厂的标签之一  。”潍柴集团总工艺师祁小玲告诉记者 ，王健提到，在智能工厂里 ，记者了解到，5G网络全覆盖实现AGV小车调控零延迟，他们采用冷车测试，但如今，智能工厂发动机装配二线班长孙青林告诉记者，如何做到 ？6月12日 ，从2023年11月3日投产到今年6月12日
，并协同储能、零部件加工、规则地安装到发动机上。“这是储能电池，早在该工厂建设之前 ，缸盖加工
，实现智能工厂用能自给自足 ，在这座工厂里随处可见 。